Вечерний костёр(БЛ) :: Бесконечное лето :: Ru VN (Русскоязычные визуальные новеллы,Отечественные визуальные новеллы) :: Визуальные новеллы :: фэндомы

Приветик)

Меня всегда волновал вопрос о выпечке: там же есть сливочное масло или маргарин и яйца для теста, они животного происхождения. Я пока что из самой лучшей замены белка нашёл только фасоль. Даже в конфетах много чего такого, кроме леденцов.

В 70-х годах в СССР проводили исследование на тему авианосных кораблей. В итоге тогда решили, что НУЖНО, что перетекло в проект 1160 "Орёл". Хотя проекты авианесущих кораблей были ещё в 20-х годах. Тогда их ещё называли "Авиаматками". Были проекты на основе сгоревшего "Фрунзе" и недостроенного "Измаила".

Затем начались метания, и это вытекло в упрощённый проект 1153 "Орёл". Но так как к этому времени уже строили проект 1143 "Кречет", то на "Орёл" положили болт. В итоге вместо полноценного атомного авианосца с полноценной авиагруппой из всех необходимых видов самолётов, построили ни то ни сё под названием "Авианесущий крейсер". Я не говорю, что надо было строить с десяток таких кораблей, но если бы построили хотя бы одного "Орла" проекта 1160 для северного флота, он мог бы составить неплохую конкуренцию сегодняшним "Нимицам", к тому же - он для них ровесник.

Тут ещё стоит учесть концепцию применения данного класса корабля. В США есть АУГ - это когда центром атаки является авианосец и его самолёты на борту. Этот авианосец прикрывают множество более лёгких кораблей, поэтому необходимо огромное количество ракет, для того, чтобы нанести авианосцу хоть какие-то повреждения. К тому же у американцев опыт строительства и применения был ещё с 20-х годов прошлого века.

У нас же в СССР к 70-ым годам только-только начинали движения в сторону строительства подобных кораблей и опыта постройки и, тем более, применения в бою не было от слова совсем. Основу флота СССР составляли крейсера с ракетным вооружением.

Противолодочное вооружение на американских самолётах довольно эффективно позволяло бороться с советскими кораблями, внося хаос и шатания в строй ударной группировки советских крейсеров (надводных и подводных), поэтому морякам необходимо было воздушное прикрытие. "Можно было бы ограничиться береговой морской авиацией" - спросите вы. Но что делать, если мы находимся далеко от берега, а прикрытие с воздуха хоть как-то необходимо? Поэтому в СССР "Авианесущий крейсер" являлся кораблём поддержки ПВО и сравнивать данный класс кораблей с полноценным "Атомным авианосцем" абсолютно некорректно.

Приходим к вопросу - нужны ли РФ авианосцы СЕГОДНЯ? Я отвечу, да нужны, точнее, нужен хотя бы один для северного флота, который охраняет архиважный для РФ в ресурсном плане северный ледовитый океан. И без авиационного прикрытия морякам будет худо. Проект 23000 "Шторм" выглядит перспективным, а сегодняшний "Кузнецов" уже почти исчерпал свой ресурс, но как сказано ранее - ГДЕ и на КАКИЕ СРЕДСТВА строить новый авианосец?

Ну, дирижабли-авианосцы это конечно круто, но вот с актуальностью проблемы: концепция устарела лет этак на 90 (см. "дирижабли типа "Акрон"")

Логично.

И вообще. Ольга - изверг. Рандом - изверг. Славя - изверг. У человека палец до кости разрезан. Иди убирай снег.

Поиграй в Brutal Doom.