Подробнее
Вечерний костёр(БЛ),Бесконечное лето,Ru VN,Русскоязычные визуальные новеллы,Отечественные визуальные новеллы,Визуальные новеллы,фэндомы
Еще на тему
Вечерний костёр(БЛ) Бесконечное лето Ru VN Визуальные новеллы фэндомы
Подробнее
Вечерний костёр(БЛ),Бесконечное лето,Ru VN,Русскоязычные визуальные новеллы,Отечественные визуальные новеллы,Визуальные новеллы,фэндомы
Подробнее
Вечерний костёр(БЛ),Бесконечное лето,Ru VN,Русскоязычные визуальные новеллы,Отечественные визуальные новеллы,Визуальные новеллы,фэндомы
Монти, выпускай
Кракенадеда Мороза :)Пока всё хорошо. У тебя что? Полный список вопросов всё ещё в ВК)
Лекция по социологии. Обсуждаем социальные группы, статусы, роли, ближе к концу доходим до девиантного поведения. Обсуждаем отрицательных девиантов.
Преподша: "...Сегодня мы все в той или иной степени невротики..."
Одногруппник 2: (многозначительно на меня смотрит)
Я: (Пожимаю плечами)
Едем дальше, переходим к положительным девиантам:
Преподша: "Все гении обязательно немного двинутые. Многим при жизни поставили диагноз..."
Одногруппница 1 (поворачиваясь ко мне): "Шансы ещё есть"
А так да, гении двинутые. Как иначе-то?)
Лекции бывают разные) А эта преподша вообще одна из самых стервозных, какая у нас была (но в субботу нам угрожают самой злой мегерой, какая есть, которая выходит на замену больному преподавателю). Но в этот раз она вела себя более приветливо, да и лекция, и вправду, была заметно интереснее её предыдущих, которые такими примерами не сопровождались. А тут и про Мусоргского, и про Гегеля, и про Беллини пояснила)
Для меня это было новостью)
Даже в обед смотрю, вместо Куплинова. XD
Sayori.chr has been burnt
Natsuki.chr has been burnt
Моника - это единственная правильная сторона! Все остальные доки погибли из-за этот ГГ! Он отверг Монику, не принял её искреннюю и бесконечную любовь! ГГ предатель! Сайори, спасай себя, он доведёт тебя до петли своим безрассудством!"
Давненько я сюда не заглядывал. Что-то народ с ума посходил, все вдруг закопошились, много движения стало вокруг. Приходится вертеться, а в какую сторону - не понятно.
>близко
Похоже на то, что я учусь в единственном вузе страны, у которого все предметы сдаются разом на зачётной неделе в конце семестра (которая у нас, к слову, ПОСЛЕ НГ даже).
Наконец-то базы данных побеждены! Сделан печальный вывод: никто из преподов не владеет СУБД access. Но это не мешает им "готовить" к олимпиаде студентов и спихивать всё сложное на меня. Студентка же удивлена как всё на самом деле просто и легко, тем более если не слушать преподов. Ухахах. Меня же удивляет откуда я всё это знаю (да-да, я еще и гуглить умею). А она молодец. Если года через 2 появится Скайнет... Ну вы поняли.
Вчера прошло важное мероприятие на работе, окоторомнельзяговорить. Оно и оказалось завершающим череду всяких событий, мероприятий и всякого прочего, приходилось пахать без перерыва и почти без выходных, а это 2,5 месяца, однако. Теперь можно вздохнуть свободно, вспомнить о спокойной работе, потестить наконец-то бота на питоне в линуксах, поковыряться в серверных СУБД, узнать поближе C# и многие другие радости интроверта.
А еще хочу сказать вам спасибо. Вы стали моим лекарством от осенней депрессии и жуткого переутомления от нагрузки на работе, спасением от одиночества. Теперь на вечерние посиделки времени хватать не будет, видимо. Впереди ждет очень много учебы вне работы. Попутно еще пинать дипломников, чтоб хотя бы с темой определились. Да и пару картин дописать надо в конце-то концов.)
При желании можно общаться и вне костра.)
Пожалуй не стоило начинать читать "О моём перерождении в меч"
Привет костровитянам!
Личный опыт - 1500 км за сезон на Inmotion v8. Состояние устройства - на троечку: в последний день сезона пробил камеру об поребрик, кроме того, ранее был повреждён внутренний корпус. Наждачное покрытие педалей утратило свойства, нуждается в замене. Бюджет закупки 2800 (корпус) + 300х2 (наждак) + 700 (камера с правильным соском) + доставка N. Нет, конечно же, по сравнению с пешкодралом и ОТ не окупается. Но время - более чем, а его не купишь за деньги.
О регуляции.
Минтранс запилил следующий вариант поправок в ПДД для средств индивидуальной мобильности (СИМ)
В итоге недовольны и пешеходы (https://varlamov.ru/3665334.html) и пользователи СИМ (https://electro.club/forum/predlojenie_mintransa_po_regulirovaniyu_sim).
Одно радует - регуляторы не стали цепляться к такой характеристике как мощность двигателя (ибо тот же лимит 250Вт просто на корню убьёт весь гиростабилизируемый транспорт, где мощность двигателя используется для поддержания райдера в рабочем положении).
О новинках.
Xiaomi запилила улучшенную версию своей нетленки Xiaomi m365 - Xiaomi m365 Pro. По сравнению с базовой версией увеличилась мощность мотор-колеса (переднее МК) - 300Вт вместо 250Вт и ёмкость АКБ 12.8 Ач вместо 7.8 Ач. Кроме того, добавился полноценный дисплей вместо светодиодов на руле. Вес устройства возрос на 2 кг, несколько увеличилась длинна.
Ninebot (которая Segway, которая, внезапно - тоже Xiaomi) тоже обновила линейку самокатов, выпустив Ninebot KickScooter Max G30. Который, по сути, не является продолжением линейки Ninebot ES1/2/4, а больше напоминает Xiaomi m365 Pro - та же конструкция, но задний привод, более мощное МК (350 Вт) и ёмкий АКБ. Паспортная скорость возросла до 30 км/ч, а вес - до 19.5 кг. Версия G30D - специально для Германии - ограничение скорости 20 км/ч, место для установки регистрационного номера, катафоты и всё прочее.
На рынке самокатов второй категории нарисовался бренд Yokamura.
Не ведитесь на японское название, по сути - та же Kugoo, только с претензиями a la Halten.
Gotway планомерно обновляет модельный ряд моноколёс.
Выпустив достаточно спорную модель Nikola, производитель взялся запиливать улучшенные версии уже существующих моделей.
Nikola Plus с увеличенными АКБ и напряжением 100В вместо штатных 84В (позволяет шибче гонять, вестимо), Gotway Monster V3 с кнопкой отключения МК под ручкой (можно подумать, кто-то часто таскает эти 35кг за ручку), Tesla V2 с такой же кнопкой и динамиками ужасного качества. Короче, Gotway как всегда.
Kingsong наконец справился с дефицитом моделей 18L/XL и даже нашёл в себе силы перепилить модельный ряд, исправив инженерные огрехи (те же рассыпающиеся стаканы для винтов во внутренних корпусах первых 18L) и добавив отключение МК в качестве штатной опции во все модели, даже самые младшие KS-14M (попутно отказавшись от тензодатчиков в ручках, заменив их на простые кнопки в основании телескопического механизма). Новинка от KS - модель 16X, как обычно получилась сыроватой в плане сборки, особых восторгов ни у кого не вызвала, проигрывая конкуренцию собственному старшему брату - 18XL.
Inmotion весь год кормила обещаниями представить новинки осенью и наконец расщедрилась. Inmotion V8F - улучшенная версия Inmotion V8 с МК 1000Вт (вместо 800Вт) и АКБ 512Втч (вместо 480). Хорошо? Да. Стоит апгрейда? Конечно же нет. Кроме того впилили с завода покрышку 2.125" вместо 1.95". Теперь покрышки от KS16S можно ставить и на Inmotion V8.
Поразмыслив над отсутствующими продажами "простой" версии старшей модели Inmotion V10 (есть ещё V10F), инженеры Inmotion/Solowheel приняли принципиальное решение выкинуть из АКБ дерьмовые китайские элементы и заменить их китайскими, но менее дерьмовыми (по тестам, они даже лучше элементов LG той же ёмкости), а также упаковать АКБ в дополнительную защиту для решения проблемы с гидроизоляцией. Теперь его вроде как можно даже брать (20 кг при ёмкости АКБ 650Втч, спасибо, не надо).
Ninebot что-то там пыталась поправить в моделях Ninebot Z10/Z6, но особых успехов не имела. Покупка оных всё так же представляет собой лотерею - или повезёт и бот будет служить долго и упорно (собран-то он слава Омниссии), либо BMS/контроллер будет пудрить мозги и вылетать каждые 1500 км. Зато исправили брызговик и телескопическую ручку. Спасибо, блин.